在鋁合金型材擠壓成形過程中，模具出口處型材擠壓速度的均勻性主要受導(dǎo)流室、分流室形狀、尺寸和工作帶長度的控制。工作帶又稱定徑帶，是型材擠壓模中垂直模具工作端面并用以保證擠壓制品形狀、尺寸和表面質(zhì)量的區(qū)段。
由于工作帶的摩擦阻力可以調(diào)整金屬流速，在導(dǎo)流室、分流室形狀和尺寸一定的條件下，合理設(shè)計(jì)不等長的工作帶長度，可以有效提高型材斷面各個(gè)部分金屬的流速均勻性，從而減少擠壓過程中的附加應(yīng)力和擠壓后工件內(nèi)的殘余應(yīng)力，防止型材的變形與開裂。
在鋁型材擠壓過程中，擠壓模工作帶的長度是影響金屬流速的重要因素。合理設(shè)計(jì)工作帶的長度，能夠使金屬在模孔出口處流動(dòng)均勻，擠出的型材不會(huì)產(chǎn)生扭曲、起浪等缺陷。
鋁型材擠壓模的設(shè)計(jì)中，工作帶長度是設(shè)計(jì)型材模孔最重要的幾何參數(shù)之一，直接影響著制品的質(zhì)量。
對(duì)于外形尺寸較小，對(duì)稱性較好，各部分壁厚相等或近似相等的簡單型材來說，模孔各部分的工作帶可取相等或基本相等的長度，對(duì)于斷面形狀復(fù)雜、壁厚差大、外形輪廓大的型材，在設(shè)計(jì)模孔時(shí)，要借助于不同的工作帶長度來調(diào)節(jié)金屬的流速。
確定型材模孔工作帶長度的基本出發(fā)點(diǎn)是保證型材各區(qū)段上金屬質(zhì)點(diǎn)的流速均等，保證各區(qū)段上金屬質(zhì)點(diǎn)的流動(dòng)應(yīng)力均等。其影響因素主要是型材橫斷面的形狀和型材區(qū)段距擠壓筒中心距離。
定義
一、
擠壓模具工作帶的作用是什么？
1、調(diào)整擠壓金屬的流速，使擠壓型材成型；
2、確定型材的外形尺寸，也就是定型，是穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的重要部位；
3、確保型材表面的粗糙度，使其光滑，易于表面處理；
4、控制金屬流動(dòng)，穩(wěn)定制品尺寸和表面質(zhì)量。
二、
擠壓模具工作帶的確定原則是什么？
1、最小長度，應(yīng)能保證穩(wěn)定擠壓鋁型材制品截面尺寸，并具有足夠的耐磨性。
2、最大長度，應(yīng)根據(jù)擠壓時(shí)金屬與工作帶間最大有效接觸長度來確定。
3、對(duì)于角形，丁字形，槽形，工字形，除在各端部受三面摩擦阻力減短工作帶外，如在同心圓上的模孔，工作帶可以相同。
4、截面形狀復(fù)雜且壁厚不等的鋁型材，需根據(jù)壁厚設(shè)計(jì)不等長的工作帶，在變化懸殊處采取斜過渡，以免在制別上出棱。
三、
為什么大部分人會(huì)覺得工作帶難設(shè)計(jì)？
很多學(xué)習(xí)擠壓模具設(shè)計(jì)的人都說自己什么都會(huì)了就是工作帶不會(huì)設(shè)計(jì)，覺得擠壓模具設(shè)計(jì)最難的地方就是工作帶設(shè)計(jì)了。因?yàn)楣ぷ鲙л^分流孔來講，比較抽象一些，而且工作帶的設(shè)計(jì)是見人見智，同樣一套模具，三個(gè)人設(shè)計(jì)，可能給出的值完全不同，但是可能三套模具都能擠出料來，這又是為什么呢？
1、首先我們要明白工作帶的作用。工作帶和分流孔作用一樣都是調(diào)整鋁金屬流速的，簡單來說就是比較容易流出金屬的地方工作帶要長一點(diǎn)，比如壁厚大的地方、離擠壓中心近的地方工作帶都要長一點(diǎn)。所以這取決于工作帶第一個(gè)位置設(shè)置的值，如果這個(gè)值不同那么其他位置都會(huì)相應(yīng)改變，所以你就會(huì)看到不同的工作帶設(shè)計(jì)方案卻都能出料。因?yàn)樗旧硎且粋€(gè)相對(duì)值而不是絕對(duì)值。
2、分流孔是一個(gè)以形取形的圖像，所以更容易理解一些。但是分流模特別大型工業(yè)型模具設(shè)計(jì)中分流孔比工作帶設(shè)計(jì)更重要、更難把握，是擠壓模具設(shè)計(jì)的重中之重。
3、萬變不離其宗：配合料型，適孔適量，孔隨型走。
4、那工作帶到底怎么設(shè)計(jì)呢，工作帶的設(shè)計(jì)是不是真的那么神秘？
其實(shí)工作帶設(shè)計(jì)也無非是老生常談同心圓原理，靠近鋁型材擠壓中心部位金屬流速快，則工作帶設(shè)計(jì)的要長些；型材壁厚寬的地方金屬流速較快，工作帶設(shè)計(jì)的要長一些，工作帶設(shè)計(jì)按照以下公式：
L=t?K1?K2
L——工作帶長度/mm；
t——型材壁厚名義尺寸/mm；
K1——模子材質(zhì)強(qiáng)度系數(shù)（≈1.5-2.0）；
K2——模孔位置流速差之比。
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